Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Себестоимость постройки спринта | Багги, как сделать багги, чертежи, багги своими руками, самодельные багги, фото, видео, соревнования, автокросс - BUGGY-18.ru
  Примерная стоимость изготовления "спринта" на узлах автомобиля ВАЗ 2108  Рама: трубы - надо примерно 60-80 метров трубы. Если брать на металлобазе - допустим, берём трубу ДУ40

Тюнинг ВАЗ 21099: создаем автомобиль будущего
Всенародно любимая машина Волжский автозавод в 1990 году, спустя три года после выпуска знаменитых «девяток», начал производство модели ВАЗ 21099. Собственно говоря, 99 – это та же “девятка”, но выполнена

Антикоррозийная обработка автомобиля
Базовая антикоррозийная обработка автомобиля, как правило, выполняется производителем еще на заводском конвейере. Но многие автовладельцы, купив новую машину, стараются защитить её, проводя дополнительную

Как сделать зарядное устройство для аккумулятора в авто своими руками
Долгая эксплуатация автомобиля приводит к тому, что генератор перестаёт заряжать батарею. Как результат автомобиль больше не заводится. Чтобы оживить машину необходимо зарядное устройство. К тому же кислотно-свинцовые

K-Line адаптер: применение, диагностика адаптером. K-Line адаптер своими руками
Данное устройство предназначено для соединения интерфейса автомобиля с интерфейсом компьютера и преобразования потоковых сигналов, которые идут по К- и L-линиям, в USB-формат. Приобрести данное устройство

Газогенератор своими руками: изготовление по шагам
В военное время, когда с топливом было туго, наладили производство автомобилей «на дровах» (запатентовано изобретение «для моторных повозок» ещё в 1930 году). Такие грузовики с газогенераторной установкой

Чтобы все благоухало: ароматизатор для дома и машины из кофе и эфирного масла
Сегодня в магазинах представлен широкий ассортимент освежителей воздуха. Но часто они лишь усугубляют проблему, поскольку химические вещества достаточно резкие и в большинстве случаев вызывают отвращение

Ремонт автомобиля ока своими руками
Обслуживание, устройство, ремонт и эксплуатация автомобилей «Ока» ВАЗ(СеАЗ) ЗМА «Кама» 1111/11113 - Ремонт карбюратора Необходимость полной разборки карбюратора возникает в случаях, когда промывка и регулировка

Руководство по замене крана отопителя на автомобиле ВАЗ 2107 своими руками
Кран отопителя является частью системы охлаждения. От его исправности зависит, насколько хорошо будет работать печка в зимнее время. В статье рассматриваются неисправности, при которых необходима замена

Полировка автомобиля своими руками, абразивная полировка кузова
Существует два вида полировки автомобиля своими руками: защитная и абразивная, которые могут выполняться, как в ручном режиме, так и с помощью шлифовальной машинки. В процессе эксплуатации автомобиля

Календарь

ВАЗ 2103

Опубликовано: 16.04.2018

видео ВАЗ 2103

Обзор моей ЖИГИ ВАЗ 2103 1973

15 августа 1966 года было подписано соглашение между «Внешторгом» и итальянской компанией FIAT. В нём говорилось о том, что в процессе научно-технического сотрудничества в сфере разработок легковых авто. В соответствии с соглашением, итальянский концерн должен был передать документацию на целых два автомобиля в комплектациях класса «Норма» и «Люкс».



Первый вариант в комплектации «Норма», был предложен в виде марок сразу двух машин FIAT-124 и FIAT-124. А вот второй вариант, комплектацию «Люкс», представлял FIAT-125, который сильно отличался от двух предыдущих моделей. Впоследствии, на базе класса «Норма» были созданы ВАЗ 2101 и отечественный универсал ВАЗ 2102 , который стал первой серией грузопассажирского автомобиля советского периода. А вот FIAT-125 положил начало более модернизированному седану того времени ВАЗ 2103.


Ваз 2103 1980 года за ПОЛ ЛЯМА

Первая «Тройка», в количестве всего 518 экземпляров, сошла с конвейера в последнем квартале 1972 года. Тогда внешность салона, приборной панели и колёсных шин, были идентичны первой модели Жигулей (народной «Копейке»). Это было связано с тем, что тогда, в эпоху процветающего Советского Союза невозможно было найти детали для улучшенного интерьера. На то время, авто носило условное обозначение ВАЗ 2103В, где «В» означало временный. В том виде, в котором мы помним его сейчас, ВАЗ 2103 стал выпускаться только с 1973 года.


#NMG Троица (История реставрации автомобиля ВАЗ 2103 "Жигули")

Внешность салона ВАЗ 2103

Благодаря тому, что дизайнеры внесли некоторые корректировки в интерьер этого автомобиля, салон ВАЗ 2103 стал отличаться от базовой «Копейки». Прежде всего, он стал немного просторнее и намного удобней. Так, например, верхнее пространство добавило к своим номинальным габаритам пятнадцать миллиметров, что в целом, привело к тому, что между сиденьем и потолком уместились аж 860 миллиметров высоты.