Главная › Новости

Момент затяжки ГБЦ на ВАЗ 2109, замена прокладки своими руками, необходимый инструмент

Опубликовано: 12.04.2018

Содержание:

Замена Затяжка

По истечению эксплуатационного периода или при нарушении целостности прокладки головки блока цилиндров, элемент подлежит обязательной замене.

Основной признак неисправности, износа прокладки — это образование течи ОЖ и масла в местах соединения блока двигателя и ГБЦ.

Уплотнители ГБЦ

Замена

Чтобы поменять прокладку, вам потребуется демонтировать узел, избавиться от изношенной прокладки ГБЦ и собрать конструкцию в обратной последовательности, соблюдая рекомендации относительно моментов затяжки болтов ГБЦ. Обо всем этом расскажем более подробно.

Ремонт головки ВАЗ 2112 16 (клапанов часть 2)

Отключите проводку от датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика аварийного давления масла. Снимите термостат, только не забудьте перед этим слить ОЖ. Демонтируйте корпус воздушного фильтра. Снимать карбюратор не нужно, ибо мешать замене прокладки он не будет. Отключите приемную трубу глушителя от выпускного коллектора. Снимите шестеренку привода распредвала, предварительно установив поршень первого цилиндра в положение ВМТ. Теперь можно снять защитный кожух ремня привода распределительного вала, ослабить крепежные болты фиксации шестерни, зафиксировав шестеренку от проворачивания. Снимите ремень привода распредвала. Затем можно уже полностью открутить крепежные болты и снять шестерню. Отожмите фиксатор, чтобы отключить колодку проводов от распределителя зажигания. Аналогичным образом отключите центральный высоковольтник. Ослабьте хомуты, чтобы снять шланг подвода горючего из топливной помпы. Отключите от карбюратора тяги привода заслонок — дроссельной и воздушной. Отключите питающую проводку от электромагнитного клапана. Снимите шланг вакуумного усилителя с патрубка впускной трубы. Отключите трубку от вакуумного корректора зажигания. Ослабьте натяжение хомутов, чтобы снять шланги отопления салона с патрубков. Снимите ГБЦ. Используя головку с удлинителем, откручиваются крепежные болты. Немного раскачайте головку рывками, после чего снимите элемент. Удалите старую прокладку, зачистите ее от остатков резинового уплотнителя и прочих загрязнений. Тщательно протрите насухо, после чего можно выполнять обратную сборку. Перед сборкой проверьте, соответствует ли нормальным значениям длина болтов для крепления головки блока цилиндров. В идеале их длина составляет 135,5 миллиметра. Если болты удлинились в процессе эксплуатации, тогда придется заменить все болты.

Процедура замены