Навигация по сайту
Реклама
Архив новостей
Календарь
Разморозка дизельного УАЗ Патриот
Опубликовано: 12.04.2017
Совершенно замерзнуть зимней солярке можно только зимой в Антарктиде либо на Полюсе Холода в Якутии, в Оймяконе при минус 70 градусов ниже нуля. Да и в таком состоянии она не жесткая, а быстрее желеобразная, и пластичная. Сначала, при отрицательных температурах, в дизтопливе в осадок выпадает парафин, забивая трубки. Вот с ним и происходит основная борьба.
Разморозка дизельного УАЗ Патриот
Допустим, что начальная ситуация такая: вы едете в тундре на «Урале», по зимнику, на полуострове Ямал, везете трубы на буровую, температура чуток ниже – 50 с ветерком и вдруг, случилось так, что у вас промерзла солярка. Это маловероятное событие может послужить поводом, чтоб проявить ваш героизм и находчивость.
Подогрев солярки Советы автомобилистам
Немедля сообщите диспетчеру о происшествии, если есть связь. Доставайте из бардачка паяльную лампу и немедля разжигайте ее, пока не промерз движок. Снимайте топливные фильтры, пусть горючее поступает впрямую. Разжигайте факел под движком при помощи старенькой, промасленной телогрейки. Пламенем паяльной лампы разогревайте топливный бак до красноватого свечения и бульканья кипящей солярки снутри. Немного прогрейте топливную магистраль.
А вообщем, будьте готовы ко всему. Снова повторю – испытание дается по силам.