Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Автомобиль в формате - собери своими руками
  Наверняка каждый из нас в детстве имел ту или иную разновидность конструктора, ведь данную игру по праву можно назвать одной из самых распространённых в мире. Неслучайно исключительно «конструкторский»

Замена Грм на Приоре 16 клапанов своими руками - как проверить ремень и ролик, регламент процедуры » АвтоНоватор
Автомобили российского производства марки ВАЗ-2170 или Лада Приора получили признание множества автомобилистов. Это связано не только с современным дизайном этого автомобиля, но еще и оснащением транспортного

Замена тормозной жидкости в авто своими руками
Для чего менять? Для начала следует детально пояснить, что представляет из себя тормозная жидкость, и почему так велика необходимость ее периодической замены. Итак, тормозная жидкость (ТЗ) представляет

Ремонт ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 своими руками. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобилей Самара (ВАЗ 2108/2109) популярных модификаций.
Провести ремонт ВАЗ 2109 своими руками будет намного проще, если воспользоваться каталогом материалов. Это в некотором роде руководство по ремонту ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109, только в современном формате —

Тюнинг Рено Симбол – как улучшить авто своими руками? + Видео
Тюнинг французского авто Рено Симбол направлен, в первую очередь, на модернизацию мотора и ходовой части. Эти элементы машины требуют незначительных доработок, в результате которых автомобиль станет намного

Себестоимость постройки спринта | Багги, как сделать багги, чертежи, багги своими руками, самодельные багги, фото, видео, соревнования, автокросс - BUGGY-18.ru
  Примерная стоимость изготовления "спринта" на узлах автомобиля ВАЗ 2108  Рама: трубы - надо примерно 60-80 метров трубы. Если брать на металлобазе - допустим, берём трубу ДУ40

Тюнинг ВАЗ 21099: создаем автомобиль будущего
Всенародно любимая машина Волжский автозавод в 1990 году, спустя три года после выпуска знаменитых «девяток», начал производство модели ВАЗ 21099. Собственно говоря, 99 – это та же “девятка”, но выполнена

Антикоррозийная обработка автомобиля
Базовая антикоррозийная обработка автомобиля, как правило, выполняется производителем еще на заводском конвейере. Но многие автовладельцы, купив новую машину, стараются защитить её, проводя дополнительную

Как сделать зарядное устройство для аккумулятора в авто своими руками
Долгая эксплуатация автомобиля приводит к тому, что генератор перестаёт заряжать батарею. Как результат автомобиль больше не заводится. Чтобы оживить машину необходимо зарядное устройство. К тому же кислотно-свинцовые

K-Line адаптер: применение, диагностика адаптером. K-Line адаптер своими руками
Данное устройство предназначено для соединения интерфейса автомобиля с интерфейсом компьютера и преобразования потоковых сигналов, которые идут по К- и L-линиям, в USB-формат. Приобрести данное устройство

Календарь

Как правильно заменить пыльник рулевой тяги

Опубликовано: 11.04.2017

видео Как правильно заменить пыльник рулевой тяги

Моторист о шаровых

Многие водители, свозив на диагностику собственный автомобиль и услышав, что необходимо поменять некий там пыльник, сходу задаются вопросами: «Это жутко? Недешево? Как длительно будет продолжаться ремонт?». Что все-таки ответить в таких случаях? Как бы и ничего ужасного нет, но неувязка эта – довольно суровая и устранять ее необходимо немедленно.



В связи с огромным количеством схожих вопросов у автомобилистов, мы в нашей статье попробуем разобраться, что все-таки из себя представляют пыльники, где они инсталлируются, какую функцию делают и на что оказывает влияние их выход из строя.

Итак, начнем наше знакомство с пыльниками. Исходя из собственного наименования, уже можно осознать, что эта деталь впрямую связана с пылью. Пыльник, а именно, пыльник внешний – это чехол какого-нибудь авто узла, в большинстве случаев его одевают на ответственные и принципиальные узлы, который защищает его от грязищи, воды ну и естественно пыли. По собственной геометрической форме и размеры пыльники бывают различного вида: кольца, идентичные на сальники; колоколообразные, такие используются на шаровых соединениях либо на гранатах (ШРУС); вытянутые как сморщенный хобот, употребляются на управляющий рейки и т.д.. Но все пыльники, какой бы они формы не были, имеют одну задачку – защиту узла от наружного воздействия.


Диагностика шаровых опор на автомобиле Ваз-классика.

 

На примере этого узла давайте разглядим зачем его необходимо защищать от пыли.

Шаровая опора – очень обычная, но довольно действенная в собственном использовании деталь, совершенно точно нужная в узле, который обязан иметь подвижность в нескольких осях плоскости. Шаровая опора, в отличие от жесткой сцепки деталей на болтах, дает возможность деталям двигаться друг относительно друга, при всем этом сохраняя нужную твердость соединения. На шаровую опору приходятся очень суровые нагрузки, ее выход из строя приводит к одномоментному разрушению всего узла, в который она встроена. Например,  поломка шаровой опоры в автомобиле Honda приводит к моментальной утраты способности управления авто, а оторвавшееся вследствие этой поломки колесо, наверное принесет повреждения крылу и двери. Если таковой инцидент происходит, то можно считать счастьем, если никто из находившихся в автомобиле людей не пострадал. Естественно, не может не веселить тот факт, что поломка шаровой опоры, благодаря ее конструкции часто происходит при «трогании» автомобиля либо на малом его ходу. Хотя на теоретическом уровне поломка может случиться и на большой скорости, если колесо влетит в яму, даже маленького размера.


Замена крестовины и подвесного подшипника ВАЗ КЛАССИКА № 40.

rss