Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Календарь

164 Ремонт системы охлаждения, течет охлаждающая жидкость

Опубликовано: 11.04.2017

Фактически ради чего и переносился капот.

В бачек расширителя был инсталлирован штуцер для шланга пароотводящей трубки.

Некие пароотводящий штуцер радиатора просто глушат, но таким макаром расширитель остается просто расширителем, куда выдавливается жидкость при нагреве. При наличии же действующего пароотвода жидкость при нагреве начинает циркулировать, таким макаром мы имеем неизменное поступление более прохладной воды из расширителя, в систему.


164 Ремонт системы охлаждения, течет охлаждающая жидкость

Термостат оставил традиционный т.к.термостат шеви открытие 97 С., термостат классика 94 С. решил бросить системе время для маневра.

Пришлось срезать одну из опор площадки аккума, в замен был приклепан кронштейн.


Аккумулятор получил боковой кронштейн крепления от ВАЗ 2108.

В нижний патрубок радиатора был установлен самодельный патрубок с тройником на шланг расширителя.

В верхний патрубок вживил Газелевский тройник под датчик аварийного включения вентиляторов.

Радиатор стоит на резиновых подушках.

Вентиляторы стоят на собственных креплениях и то же имеют резиновые втулки.



Все это резинки необходимы, что бы не разламывало при перемещениях.
На головке установлены крепления для предотвращения касания шланга расширителя подвижных частей мотора.

Перед радиатором как обычно стоят водянные веерные форсунки экстреного остывания.