Цепи и шипы в свете правил

1. Цепи да, шипы нет
2. Внимание перед отъездом
3. Где вы можете получить на шипы?
4. Проверьте и будьте осторожны

Существуют ситуации и условия, в которых даже лучшая зимняя резина их недостаточно. В арсенале водителей есть еще два способа увеличить сцепление на снегу и льду: цепи противоскольжения и шипованные шины. Мы хотели бы напомнить вам, что регламенты в Польше и других европейских странах говорят об этих решениях.

Прежде всего, знания в двух словах. Противоскользящие цепи из стальных сплавов являются более универсальным решением, поскольку сам водитель может (или, скорее, должен) справляться с надеванием и снятием. Когда этого требуют условия или правила, мы просто вытаскиваем их из багажника и ставим на колеса. В дополнение к традиционным сетям на рынке также доступны текстильные версии - так называемые носки, менее эффективные и менее долговечные, но более простые в использовании - или решения, называемые пауками, которые требуют только закрепления на винтах, фиксирующих колесо специального диска, при этом стрелы покрывают шину.

Шипы - гораздо более экстремальное решение. Говоря на языке правил, они надолго помещены в выступающие противоскользящие элементы шины. Если он постоянный, то, выбирая тип шин, водитель практически не может передумать во время путешествия.

Цепи да, шипы нет

С точки зрения регулирования ситуация в Польше проста. Шины для воротников запрещены (с 2010 года единственным исключением являются спортивные мероприятия, такие как зимние ралли, но дорожный менеджер должен с этим согласиться). Использование цепей разрешено в случае снега или льда на дороге, но обязательно в зонах, обозначенных знаками соответствующего заказа (начало зоны, отмеченной знаком C-18, обозначение знаком C-19).

Несоблюдение указаний, предписывающих вождение с цепями, наказывается штрафом в размере 200 злотых и одним штрафным очком. В свою очередь, использование цепей в условиях, которые не оправдывают его, а также езда на шипованных шинах, по цене 100 злотых. В последнем случае полиция также может остановить регистрационный документ, в то время как в первом случае достаточно снять цепи.

Внимание перед отъездом

Во многих европейских странах правила выглядят схожими, но в некоторых направлениях не стоит уходить с дороги без цепей в багажнике. Скандинавия, альпийские страны или Балканы - зимой есть цепи, или вы должны быть абсолютно в машине, или ставить их на размеченные дороги. В последнем случае нечего обманывать: если мы отправимся в горы за зимним безумием, рано или поздно мы попадем на такой отрезок дороги.

Когда речь идет о странах, которые не особенно славятся зимними аттракционами и расположены довольно близко к Польше, стоит помнить о цепях оборудования, прежде чем посетить Чехию, Словакию, Германию или Венгрию. Там мы также можем встретить участки дорог, где знаки навязывают использование цепей.

Где вы можете получить на шипы?

Воротные шины используются в зимних ралли. В раунде WRC в Швеции используются специальные длинные шипы.

В качестве любопытства можно также упомянуть страны, в которых использование шипованных шин также разрешено при обычном движении. Конечно, это относится к дорогам, покрытым снегом или льдом - более того, эти шины полезны только в таких условиях. Такие более либеральные зимние правила применяются, например, в Австрии, Франции, Швейцарии, на Британских островах, в странах Балтии и, конечно же, в скандинавских странах.

Во многих скандинавских городах использование таких оборудованных автомобилей связано с дополнительными сборами. С другой стороны, в Германии запрещена езда на шипах, за пределами области на юго-восточной окраине, вдавленной на территории Австрии под Зальцбургом. Это местное исключение предназначено для облегчения жизни австрийских водителей, которые проезжают через Германию, используя аббревиатуру соседней страны.

Проверьте и будьте осторожны

Самое главное - как и перед каждой поездкой за границу, - это проверить действующие правила в тех странах, через которые мы собираемся проехать. Предметом ратифицированной Польшей и подавляющим большинством европейских государств Венской конвенции 1968 года, согласно которой оборудование автомобиля должно соответствовать правилам страны его регистрации, мы все равно перейдем на наш блог, но вы должны помнить, что вы должны придерживаться дорожных знаков , И если такие заказы требуют использования цепей, то никакие соглашения не защитят нас.

Мы также хотели бы напомнить вам, что после установки цепей необходимо уделять больше внимания стилю вождения. Не дергайтесь, избегайте проскальзывания колес и, наконец, не переусердствуйте со скоростью. Производители цепей обычно рекомендуют максимум 50 км / ч. Очевидно, что иногда вы не можете избежать прохождения через участок дороги, свободный от снега - даже в туннеле - поэтому в таких местах следует соблюдать особую осторожность, чтобы не разрушить цепи. В будущем мы уделим больше места практическим сторонам, использующим цепочки.

Похожие

Комментарии