Главная › Новости

Toyo R888: спортивные шины для гражданских машин

Опубликовано: 03.09.2018

Обзор спортивных покрышек от японского производителя, известного своими разработками в области шин для автосоревнований.

В чём сильные и слабые стороны, а также что о них думают обладатели?

Из этой статьи вы узнаете:

Обзор модели

Toyo R888 относятся к типу гоночной резины для гражданских легковых автомобилей (так называемые полуслики). Представлены на рынке в размерности колес от R13 до R20. Покупатель может выбрать ширину покрышки в диапазоне от 165 до 335 миллиметров, а также высоту профиля , которая варьируется от 30 до 60. Японские шины позиционируются в среднем ценовом диапазоне, при учёте сегмента.

Покрышки Toyo R888 разрабатывались для того, чтобы обеспечивать максимальные показатели эксплуатационных характеристик. В частности, инженеры поработали над тем, чтобы управляемость автомобиля была спортивной и безопасной не только на сухом асфальтовом полотне, но и на мокром. При этом, данные шины также должны отлично справляться с боковыми перегрузками и демонстрировать лучшее время прохождения кольцевой гоночной трассы.

При проектировании модели R888 за основу была взята центробежная конфигурация рисунка протектора, плечевые зоны создатели постарались сделать широкими и выдающимися.  Это также позволило сделать данные шины более эффективными на гоночном кольце и существенно улучшить основные характеристики японских покрышек. А именно, производитель заверяет, что R888 способны удивить высокими сцепными качествами, устойчивостью к перегреву, высокой эффективностью торможения и неплохим уровнем комфорта.

Каркас шины изготовлен с применением прогрессивных технологий, что вкупе с V-образным рисунком протектора и жесткой конструкцией боковин дало возможность повысить устойчивость машины в момент прохождения виражей, а также проявлять устойчивость к деструкции от нагрева. Помимо этого, стоит отметить особую конструкцию основы ходовой части покрышки и ее скругленные плечевые зоны, которые положительно влияют на управляемость в целом.

За высокую эффективность замедления и торможения отвечают :

Широкая площадь пятна контакта. Существенная по меркам данного класса глубина рисунка протектора. На мокром асфальтовом полотне хорошие тормозные характеристики обеспечивает V-образный рисунок протектора и дополнительно к этому, положительно сказывается на управляемости.

Сильные стороны

В штатных режимах вождения Toyo R888 кажутся идеалом управляемости и сильно преображают автомобиль в лучшую сторону. На сухой дороге высока курсовая устойчивость, в частности, отсутствует даже намёк на раскачку и подруливания задней оси, а также рыскания. В поворотах высоко поперечное сцепление.

Что касается рулевого управления, то отмечаются четкие и чувствительные реакции баранки в околонулевой зоне, а информативность весьма похвальна. На мокрой дороге японские шины ведут себя стабильно, и прогнозируемо даже на очень высоких скоростях − наблюдается четкое следование курсу, хорошая отзывчивость рулевого управления и внятное торможение.

Слабые стороны

Несмотря на выраженный спортивный характер при повседневной эксплуатации, на треке Toyo сдают позиции. Речь идёт о слабой устойчивости этой резины к нагреву − уже после одного круга интенсивного вождения наблюдается некоторое ухудшение основных качеств этой модели.

В поворотах появляются достаточно ранние, путь даже и плавные сносы, а колёса при сильном утапливании педали тормоза норовят заблокироваться. Если вернутьcя к ежедневному использованию R888, то и тут есть поводы для недовольства − плавность хода отсутствует как таковая из-за жесткого состава резины, а при движении может быть слышен навязчивый гул.

Мнение обладателей

Toyo R888 подкупают потребителей своим эффектным дизайном, приемлемой стоимостью и сбалансированными ходовыми качествами − как бы там ни было, но японские шины действительно хорошо приспособлены для каждодневного использования, несмотря на низкий уровень комфорта.

Однако, автолюбителей больше всего расстраивает тот факт, что эти колеса очень подвержены механическим повреждениям − на боковине могут появляться порезы и грыжи .