Антипробуксовочная система ASR и принцип её работы
Опубликовано: 25.06.2017
С каждым годом растёт количество и качество активных систем безопасности устанавливаемых в новые автомобили. Одной из них является антипробуксовочная система ASR. Из названия становится понятным, что эта конструкция призвана не допустить пробуксовки колёс вашего авто. О том из чего состоит антипробуксовочная система и как она действует, мы и поговорим.
Оглавление:
Много имён – одна сущность
Название ASR является наиболее часто употребляемым, однако существует ещё несколько имён, которые используют разные производители. Ниже представлена краткая таблица, для того что бы вы ни терялись слыша незнакомое сокращение, понимая что это лишь ещё одно название.
как работает система ESP
ASR | Audi, Volkswagen и прочие |
ASC, DTC | BMW |
A-TRAC, TRC | Toyota |
DSA | Opel |
ETC | Range Rover |
ETC | Mercedes |
STC | Volvo |
TSC | Honda |
Составляющие элементы
Основу ASR чаще всего составляют электронные элементы от другой системы безопасности, отвечающей за антиблокировку колёс – ABS . Это такие компоненты как:
Гребанная ASR! Хорошо, что у меня ручка)
Датчики скорости – устанавливаются на каждое колесо (обычно) и являются основным элементом для определения состояния колёс Насос для нагнетания тормозной жидкости – используется для совершения тормозного усилия Электромагнитный клапан – задействован при подключении ASR к тормозной системе автомобиля Блок управления двигателем – нужен для снижения скорости вращения колеса при пробуксовке Управляющий компьютер – тот же что и в АБС, правда для успешной работы, к нему подключается дополнительная память
Бывает, когда антипробуксовка устанавливается как самостоятельная часть, но такое происходит крайне редко, на всех современных автомобилях эти элементы составляют единое целое.