Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Замена тормозной жидкости в авто своими руками
Для чего менять? Для начала следует детально пояснить, что представляет из себя тормозная жидкость, и почему так велика необходимость ее периодической замены. Итак, тормозная жидкость (ТЗ) представляет

Ремонт ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 своими руками. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобилей Самара (ВАЗ 2108/2109) популярных модификаций.
Провести ремонт ВАЗ 2109 своими руками будет намного проще, если воспользоваться каталогом материалов. Это в некотором роде руководство по ремонту ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109, только в современном формате —

Тюнинг Рено Симбол – как улучшить авто своими руками? + Видео
Тюнинг французского авто Рено Симбол направлен, в первую очередь, на модернизацию мотора и ходовой части. Эти элементы машины требуют незначительных доработок, в результате которых автомобиль станет намного

Себестоимость постройки спринта | Багги, как сделать багги, чертежи, багги своими руками, самодельные багги, фото, видео, соревнования, автокросс - BUGGY-18.ru
  Примерная стоимость изготовления "спринта" на узлах автомобиля ВАЗ 2108  Рама: трубы - надо примерно 60-80 метров трубы. Если брать на металлобазе - допустим, берём трубу ДУ40

Тюнинг ВАЗ 21099: создаем автомобиль будущего
Всенародно любимая машина Волжский автозавод в 1990 году, спустя три года после выпуска знаменитых «девяток», начал производство модели ВАЗ 21099. Собственно говоря, 99 – это та же “девятка”, но выполнена

Антикоррозийная обработка автомобиля
Базовая антикоррозийная обработка автомобиля, как правило, выполняется производителем еще на заводском конвейере. Но многие автовладельцы, купив новую машину, стараются защитить её, проводя дополнительную

Как сделать зарядное устройство для аккумулятора в авто своими руками
Долгая эксплуатация автомобиля приводит к тому, что генератор перестаёт заряжать батарею. Как результат автомобиль больше не заводится. Чтобы оживить машину необходимо зарядное устройство. К тому же кислотно-свинцовые

K-Line адаптер: применение, диагностика адаптером. K-Line адаптер своими руками
Данное устройство предназначено для соединения интерфейса автомобиля с интерфейсом компьютера и преобразования потоковых сигналов, которые идут по К- и L-линиям, в USB-формат. Приобрести данное устройство

Газогенератор своими руками: изготовление по шагам
В военное время, когда с топливом было туго, наладили производство автомобилей «на дровах» (запатентовано изобретение «для моторных повозок» ещё в 1930 году). Такие грузовики с газогенераторной установкой

Чтобы все благоухало: ароматизатор для дома и машины из кофе и эфирного масла
Сегодня в магазинах представлен широкий ассортимент освежителей воздуха. Но часто они лишь усугубляют проблему, поскольку химические вещества достаточно резкие и в большинстве случаев вызывают отвращение

Календарь

Диагностика ходовой части

Опубликовано: 30.10.2017

видео Диагностика ходовой части

АВТОКОМИТЕТ: Как проверить подвеску самому (https://vk.com/avtokomitet)

Диагностика ходовой части

Зачем?


Диагностика подвески

Визуальный осмотр ходовой части автомобиля не может дать законченной картины состояния ходовой части и элементов подвески. Линия инструментального контроля(ЛИК) позволяет нагляд­но продемонстрировать остаточный ресурс аморти­заторов и эффективность их работы, выявить воз­можное биение тормозных дисков и проблемы тор­мозной системы в целом, позволяет определить сте­пень увода автомобиля в сторону от прямолинейно­го движения.

Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя следующее: проверку степени изношенности амортизаторов, проверку пружин на упругость, осмотр опорных чашек пружин на наличие дефектов и повреждений, проверку сайлентблоков и др. Так же, в   момент диагностики   проверке подлежат ступицы колёс, тормозные колодки, герметичность шлангов и др.

Как часто?

Диагностику ходовой части автомобиля рекомендовано проводить систематически .   У разных производителей автомобилей рекомендуемый пробег для диагностики может колебаться от   10000 км до 30000 км. Такая разница в километраже пробега объясняется разными условиями эксплуатации автомобиля .

Появление посторонних стуков при движении на не ровных участках дороги, гул при постоянном движении -основные признаки неисправности элементов подвески, указывающие на то, что диагностику ходовой необходимо произвести в   независимости от того, достигнут ли порог в 100000 км пробега.

rss