Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Календарь

Диагностика ходовой части

Опубликовано: 30.10.2017

видео Диагностика ходовой части

АВТОКОМИТЕТ: Как проверить подвеску самому (https://vk.com/avtokomitet)

Диагностика ходовой части

Зачем?


Диагностика подвески

Визуальный осмотр ходовой части автомобиля не может дать законченной картины состояния ходовой части и элементов подвески. Линия инструментального контроля(ЛИК) позволяет нагляд­но продемонстрировать остаточный ресурс аморти­заторов и эффективность их работы, выявить воз­можное биение тормозных дисков и проблемы тор­мозной системы в целом, позволяет определить сте­пень увода автомобиля в сторону от прямолинейно­го движения.

Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя следующее: проверку степени изношенности амортизаторов, проверку пружин на упругость, осмотр опорных чашек пружин на наличие дефектов и повреждений, проверку сайлентблоков и др. Так же, в   момент диагностики   проверке подлежат ступицы колёс, тормозные колодки, герметичность шлангов и др.

Как часто?

Диагностику ходовой части автомобиля рекомендовано проводить систематически .   У разных производителей автомобилей рекомендуемый пробег для диагностики может колебаться от   10000 км до 30000 км. Такая разница в километраже пробега объясняется разными условиями эксплуатации автомобиля .

Появление посторонних стуков при движении на не ровных участках дороги, гул при постоянном движении -основные признаки неисправности элементов подвески, указывающие на то, что диагностику ходовой необходимо произвести в   независимости от того, достигнут ли порог в 100000 км пробега.

rss