Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Календарь

Гур, течь масла, ремонт Ford focus 2

Опубликовано: 11.04.2017

видео Гур, течь масла, ремонт  Ford focus 2

Как определить неисправность рулевой рейки - видео

Заглавие управляющего механизма "управляющая рейка" вышло от наименования механизма "шестерня - рейка". Механизм этого типа в большинстве случаев используется при конструировании современных переднеприводных автомобилей.



Рейка связана с управляемыми колёсам при помощи управляющих тяг и наконечников и представляет из себя зубчатую передачу. Шестерня, закрепленная на рулевом валу, заходит в зацепление с зубцами на рейке.

При повороте руля вокруг собственной оси шестерня управляющего вала сдвигает рейку в подобающую вращению сторону. В свою очередь рейка через шарниры и тяги поворачивает управляемые колёса.


Рулевые рейки. Причины коррозии и течи. Ремонт.

Достоинства реечного управляющего механизма

- Простота и компактность конструкции.

- Механизм с маленьким количеством тяг и шарниров не просит нередкого обслуживания.

- Маленький вес.

- Отменная точность управления за счет высочайшей жесткости и малых люфтов.

- Неплохой самовозврат руля в нейтральное положение

- Маленькая цена.

Недочеты реечного управляющего механизма

- Конструкция отлично передает удары от неровностей дороги на руль.

- Конструктивная склонность к проявлению стуков в рейке.

- Нередко просит подтяжки либо ремонта на относительно маленьких пробегах.

- Конструкция механически ограничена применением в главном на лёгких автомобилях с независящей подвеской управляемых колёс.

rss