По сравнению с предыдущим, новый Mitsubishi Lancer X стал длиннее на 35, выше на 40 и шире на 65 мм. Автомобиль теперь выглядит агрессивно и потому весьма привлекательно. Передняя часть Mitsubishi Lancer X оформлена особенно сурово: "злобный" скос фар и "разинутая пасть" перевернутой трапеции-воздухозаборника - хищник, это, без изменений, унаследовано от Concept-X. Задние фонари автомобиля размером и уклоном повторяют дизайн передних, а через их прозрачные стекла видно разноцветные кругляш огней.
Характеристики Mitsubishi Lancer X
Кузов
4-дверный седан Длина 4570 мм Ширина 1760 мм Высота 1505 мм База 2635 мм Дорожный просвет 165 мм Объем багажника 315 л Снаряженная масса 1395 кг Расположение поперечный Тип бензиновый Рабочий объем 1998 куб. см Число цилиндров 4 Число клапанов 16 Максимальная мощность 150 л.с. / 6000 об / мин Макс. крутящий момент 198 Нм 4250 об / мин Привод передний Тип коробки бесступенчатая, вариатор Подвеска передняя независимая, типа McPherson Задняя независимая многорычажная Тормоза Передние дисковые вентилируемые Задние дисковые Динамика Максимальная скорость 200 км / ч Разгон 0-100 км / ч 10.5 с Расход топлива на 100 км Городской 11.9 л Шоссе 6.4 л Смешанный 8.4 л Емкость бака 59 л
Кстати, в темноте эти фары выглядят особенно эффектно! На топовой версии, Intense, клиренс уменьшен до 150 мм (вместо 165 мм в других модификациях), имеет антикрыло и 16-дюймовые диски. Mitsubishi Lancer X представляет собой набор символов (2.0 л, 150 л. С., Антикрыло, агрессивная внешность, "приспортивленная" подвеска), который как бы говорит - "этот автомобиль создан для драйва и скорости".
Трехспицевый руль, приборы-колодцы, отделка салона под хром и титан, так же вторят экстерьера - придется управлять чем-то действительно мощным.
Салон у Мицубиси Лансер 10 оформлен очень стильно, но на самом деле материалы недороги, а подгонка деталей, к сожалению, не идеальна.
Панель приборов хорошо просматривается между рулевых спиц, а вот показания дисплея (вверху центральной консоли) видны только в темноте над ним козырек повесить бы ...
Сиденья в автомобиле Mitsubishi Lancer X жесткие, но спина не устает. Но боковой поддержки все равно не хватает, особенно при крутых поворотах - приходится держаться за руль.
А руль в Mitsubishi Lancer X - отличный: трехспицевый, с "тяжело" настроенным усилителем, обтянутый кожей и с кнопками управления музыкой. Единственное, что портит впечатление - он не настраивается по вылету, даже в топовой комплектации.
Рост автомобиля в габаритах оказался прямо пропорционален увеличению пространства в салоне. Ну это вообще-то логично. Теперь Мицубиси Лансер Х практически не уступает более крупному Outlander XL, а в обзорности, пожалуй, даже выигрывает.
Пространства заднего дивана ( "номинального" для двух человек) хватит и для троих. Правда, багажник в 315 л уступает более чем на четверть отсеков седанов Mazda3, Toyota Corolla и Ford Focus. Но чем-то приходится жертвовать - а небольшим багажником Mitsubishi Lancer X обязан достаточно просторного салона.
По количеству мощности же Mitsubishi Lancer X сделал и Focus (145) и, уж тем более, Corolla (125), сравнявшись разве что с Mazda3. Но в разгоне (по паспорту) до 100 км / ч Mitsubishi Lancer X с вариатором проигрывает всем двухлитровикам класса!
Мотор серии World Engine объемом 2.0 л мощностью 150 л. с. сделан совместно с DaimlerChrysler - с прицелом на Америку. Здесь в качестве трансмиссии выступает вариатор. Его практическое преимущество бесспорно: никаких толчков, рывков, качков, бросков и кивков при переключении скоростей. При наборе скорости чувствуешь только одну длинную передачу, которая никак не переключается «вверх». Забавное и немного непривычное ощущение, но звук "верхних" оборотов не надоедает, а активность двигателя можно заметить только по мрачным движения стрелки спидометра. Хотя скорость растет быстро, но уж очень ровно ...
Ручной режим смены передач пригодится тем, кто хочет получить иллюзию ручного управления разгоном. Но это только видимость. И она абсолютно не влияет на ускорение.
Грозная внешность Mitsubishi Lancer X оказалась обманчивой. Она интригует и вызывает ассоциации с Evolution. Но автомобиль, по ощущениям от вождения, больше является скучным городским седаном с безынициативным мотором, слишком плавной КПП и непробиваемой подвеской.
Отсутствие драйва НЕ порадоваться, но энергоемкость подвесок Мицубиси Лансер Х позавидует любой городской седан. А на прямой он стоит как влитой!
Но с той же эффективностью, с которой новый Lancer гасит неровности, он и уничтожает всякое желание гонять, когда входит в вираж. Крены кузова автомобиля и заторможенность в реакциях ставят спортивность Mitsubishi Lancer X под огромное сомнение.
Да ... а "по одежке", ожидается другое ... Тем, кто мечтал о Evolution, но не может себе позволить X, посоветуем не находить компромисс в новом городском Lancer, а взять подержанную "девятый" или "восьмую" Evolution.
С другой стороны, в городе не нужно иметь триста "лошадей" под капотом. Автомобилю достаточно выглядеть так, будто они действительно там есть. Так еще и безопаснее.
В 2011 году обновление гражданской версии Mitsubishi Lancer X имеет утешить тех, кто переживает об отсутствии Ralliart версии с двигателем объемом 2,0 литра и полным приводом, которую будут поставлять из-за дороговизны, снижает потребительский спрос. Конечно, фейслифтинг не заменит топовую версию, ведь остались та же пара бензиновых моторов 1,5 и 1,8 литра и те же три варианта трансмиссии: механика, автомат и вариатор. Зато внешние изменения будут служить напоминанием о заряженной версии.
В Митсубиси Лансер Х 2011 появился более агрессивный бампер и новая фальшрадиаторная решетка с хромированной окантовкой, а вместо колес с пятью спицами - десятиспицевые легкосплавные диски. Из изменений в интерьере только новый цветной 3,5-дюймовый экран, расположившийся между колодцев приборов. Как утверждают специалисты, новый многофункциональный дисплей, позаимствованный у старших собратьев Outlander XL и ASX, легче читается и требует меньше манипуляций для управления.
Главной же и самой долгожданной модернизацией Мицубиси Лансер 2011 года является установление новой шумоизоляции с помощью олефиновых матов. Это слабое место в характеристиках автомобиля исправили с помощью двух акустических пакетов. Первый пакет отвечает за снижение внешнего шума и будет доступен в любых комплектациях, а второй отвечает за изоляцию моторного отсека и будет устанавливаться только в более дорогих комплектациях.
Очередное улучшение произведено в модели 2012 года - здесь вместо "базового" двигателя 1.5 литра 109 л.с. предлагается 1.6-литровый мощностью 117 л.с. (Предъявляемые к мему КПП останутся прежними). Как следствие - улучшенные динамические характеристики "младшего" Mitsubishi Lancer X 2012 года, с "механикой" 100 км / ч будет достигаться за 10.8 секунд (против 11.6), а вот изменения динамики с АКПП практически незаметны - 14 секунд (против 14.3). Кроме того "младший" Митсубиси Лансер октября 2012 модельного года стал немного экономичнее.
Цены на автомобиль Mitsubishi Lancer октября 2013.
Базовая версия Mitsubishi Lancer X c 1.6-литровым 117-сильным двигателем и «механикой» продается по цене ~ 600 тыс. Руб. Цена на модель 2013 Mitsubishi Lancer 10 1.6 с АКПП выше на ~ 100 тыс. Рублей. В базовую комплектацию включены ABS с EBD, кондиционер, электроусилитель руля, подогрев сидений, аудиоподготовка, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Стоимость Мицубиси Лансер 10 c 1.8-литровым 143-сильным мотором начинается от ~ 750 тыс. Рублей. Ну а 1.8-литровый седан Митсубиси Лансер 2012 года по вариатором доступен по цене от ~ 790 тыс. Руб.
Кроме того рекомендуем к ознакомлению обзор хэтчбека Mitsubishi Lancer X Sportback (тест-драйв, цены и характеристики) .
Похожие
Volkswagen Golf 7 Variant - отзывы, цены и характеристики, обзоры авто... характеристики. Для седьмого поколения универсала Volkswagen Golf Variant, немецкие разработчики, двигателей не пожалели, представив более чем широкую линейку силовых агрегатов, в большей своей части уже известную по дебютировавший ранее хэтчбека Golf VII-го поколения. Линейка бензиновых моторов представлена семейством турбированных, четырехцилиндровых двигателей EA211. Все они снабжены системой непосредственного впрыска топлива, а также технологии отключения половины ... цены на газ в Онтарио достигли рекордного уровня - в среднем 1,37 доллара за литр. Сегодня средний показател...
... цены на газ в Онтарио достигли рекордного уровня - в среднем 1,37 доллара за литр. Сегодня средний показатель по провинции составляет 1,32 доллара. С учетом дополнительных 10 центов ваша сумма в насосе не будет столь же разрушительной для вашего банковского счета, как весной. Обзор Mercedes-Benz Viano (2004 год выпуска)
... ичего лучше, чем иметь немного места вокруг себя, где есть место, чтобы растянуться и заняться своими делами. Это именно то, что вам дают очень большие люди-перевозчики, которые мы будем называть супер-MPV, такие как Mercedes Viano. Забудьте о том, чтобы втиснуться в обычный MPV с его третьим рядом смешных тесных сидений и рядом с местом для багажа. Семейный автобус, такой как Viano, нуждается в агенте по продаже недвижимости, он такой большой и универсальный. Он будет вмещать шесть в великолепном Рено Лагуна Грандтур 1.8 16V Бензин Л4 Универсал 5-ти дверный Л4. Мнения и технические данные.
... автомобилем. Автомобиль предлагается с кузовом Kombi в 5-дверной версии и предлагает нам 5 мест. Автомобиль в стандартной комплектации оснащен ABS - антиблокировочной системой тормозов и ESP - системой стабилизации дорожного движения автомобиля. Laguna II в корпусе типа Kombi имеет длину 4695 мм, ширину 1772 мм и высоту 1443 мм. Вес автомобиля составляет 1425 кг, а общий вес - 1935 кг. Двигатель установлен поперечно в передней части автомобиля. Объем Презентация Ford Maverick (второго поколения) с полным приводом состоялась в 2004 году. Ford Maverick отн...
Презентация Ford Maverick (второго поколения) с полным приводом состоялась в 2004 году. Ford Maverick относится к классу компактных внедорожников, относящихся к сегменту J. Автомобиль предлагается с внедорожником / внедорожником в 5-дверной версии и предлагает 5 мест. Размеры этой версии составляют 4415 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1762 мм в высоту. Вес машины составляет 1599 кг, а общий допустимый вес - 1978 кг. Двигатель мощностью Mercedes-Benz C 180 Компрессор Бензин L4 1.8L Седан 4-х дверный L4. Мнения и технические данные.
... характеристики Параметры двигателя Объем двигателя 1796 см3 Количество цилиндров L4 (ряд - 4 цилиндра) Количество клапанов на цилиндр 4. Система газораспределения DOHC. Мощность двигателя 143 км (105 кВт) при 5200r. Крутящий момент 220нМ при 2500р. Положение двигателя Продольно от передней части автомобиля Диаметр цилиндра х ход поршня 82,0 × 85,0 мм Степень сжатия 10.2 Тип подачи топлива Многоточечный впрыск Двигатель / турбонаддув Механический компрессор Обзор Toyota Rav4 Mk 4 (2013-на)
Что такое Тойота Рав4? Если Тойота Ленд Крузер является тяжеловесом семейства Тойота, то Рав4 - это боец среднего веса; легче на ногах, но все еще дает много удара. Модель за несколько лет прибавила несколько фунтов. Toyota изобрела класс, в котором она обитает, - компактный внедорожник - с оригинальным Rav4 в 1994 году, но эта версия четвертого поколения, выпущенная в 2013 году, Бульвар Сузуки 2008 M109R
... история В 2006 году Suzuki выполнила свое обещание, как для дилеров, так и для клиентов, выпустив совершенно новую флагманскую модель Boulevard M109R. (R относится к гоночному наследию Suzuki и линейке мотоциклов GSX-R). Дизайн дома Классика 137,6 м2 - стоимость строительства 168 тыс. Руб. ПЛН - ЭКСТРАДОМ
... автором проекта: 168 957 зл. - примерная стоимость строительства дома в недостроенном состоянии без установки на основе сметы. 173 558 зл. общая стоимость нулевое состояние 34 456 злотых сырое состояние открыто 115 721 зл. сырье закрыто 23 381 зл. Оценки представляют приблизительную стоимость. В зависимости от используемых материалов и стоимости строительных Проект дома Gracjan 131,33 м2 - стоимость строительства 249 тысяч. ПЛН - ЭКСТРАДОМ
Анализ сюжета Проверьте, можете ли вы построить этот проект на своем участке Стоимость строительства дома Оценка, разработанная Extradom: 181 085 злотых - приблизительная стоимость строительства дома без установки Оценка подготовлена автором проекта: 249 854 злотых - ориентировочная стоимость строительства дома в недостроенном состоянии без установки на основе сметы. 181 085 злотых Какой датчик газа, углерода или дыма купить?
Статистика пожарной службы шокирует. Каждый год в Польше от пожаров и угарного газа умирает несколько сотен человек. Как показывают исследования, правильная установка правильных датчиков может уменьшить количество трагедий почти вдвое. Статистические данные Национального штаба Государственной противопожарной службы показывают, что за последние десять лет около 150 000 ежегодно пожары, которые вызывают более 500 смертей