Главная › Новости

Dunlop GrandTrek SJ6

Опубликовано: 02.09.2018

Test pneumatik Dunlop Grand Trek SJ6

Dunlop GrandTrek SJ6 – прямиком в глубокий снег

Британские инженеры разработали покрышку Dunlop GrandTrek SJ6 для внедорожников, пикапов и кроссоверов. Изделие эффективно в любую погоду.

Технические решения в покрышке Dunlop GrandTrek SJ6

Производитель адаптировал шину к постоянному движению по заснеженным и обледенелым поверхностям:

1. Оптимизированный рисунок протектора. Беговая дорожка построена по технологии Digityre-ll, в рамках которой активно используются программы компьютерного моделирования. Так, инженеры проследили за тем, как макет проезжает виртуальные километры, и нашли способ равномерно распределить по пятну контакта внешнее давление. Это отразилось на форме и расположении протекторных блоков.

2. Десятиступенчатый профиль сократил сопротивление качению. Шина расходует меньше топлива, в атмосферу выбрасывается меньше углекислого газа, изделие изнашивается равномерно.

3. Блоки протектора выстроены неравномерным шагом. Это уменьшает частоту резонанса – шум от трения покрышки о дорогу не проникает в салон.

4. В рисунке протектора преобладают крупные блоки с заостренными краями. Последние создают вал активных кромок сцепления , а массивные размеры помогают шине пробираться сквозь толщи снега.

5. Зигзагообразные канавки расположились по всей поверхности протектора. Они выводят за пределы контактного пятна снежную шугу и жидкости, благодаря большой глубине. Система предотвращает возникновение слэшплэннинга или аквапланирования .

Покрышка Dunlop GrandTrek SJ6 уверенно проявляет себя в глубоком снегу и на голом льду. И отсутствие шипов не мешает ей в этом. Тщательно проработанное расположение протекторных блоков обеспечивает шине самые важные эксплуатационные характеристики – сцепление и тягу на зимних дорогах.

Синонимы: Dunlop GrandTrek SJ6, Данлоп GrandTrek SJ6, Дунлоп GrandTrek SJ6, Данлоп Гранд Трек SJ6, Данлоп Гранд Трэк Эс Джей 6, Данлоп Гранд Трек СЖ 6.